28 março 2013

Campanha pelo nosso Parque na internet



Amigos e Amigas,

Nossos parceiros da CoDe, Agência de Publicidade da ESPM Sul, nossa parceira que, criou nossa logo, criou também este baner eletrônico para que nossa campanha também seja feita via internet.

Pedimos a todos que coloquem o baner em suas redes sociais, face, twitter, blogs e demais. Queremos mostrar nossa força também através das redes sociais.

Nossos agradecimento ao arquiteto Rogério D'Almolin e ao Vereador Engenheiro Comassetto que em diferentes momentos foram importantes nesta caminhada.

Parte da luta esta vencida, mas precisamos da força de todos vocês para que nosso parque seja executado de forma a proporcionar um maior uso por parte da população.

Contamos com vocês!

Abraços!

Site Câmara Municipal


Câmara Municipal de Porto Alegre
Camarapoa / Imprensa / Notícias
27/03/2013 
Foto: Francielle Caetano
Custódio, da Memória Cultural (d), e Jacqueline Sanchotene (e), do Movimento Viva Gasômetro
Foto: Ederson Nunes
GT esteve reunido na Presidência da Casa

Presidência

Grupo de trabalho debate a criação do Parque do Gasômetro

O grupo de trabalho que discutirá a criação do novo Parque do Gasômetro esteve reunido pela segunda vez, na tarde desta quarta-feira (27/3), na Câmara Municipal de Porto Alegre. A criação do parque prevê melhorar o acesso das praças Júlio de Castilhos e Brigadeiro Sampaio à orla da Usina do Gasômetro, no Centro Histórico.

Cinco entidades da sociedade civil, a Associação Gaúcha de Proteção ao Ambiente Natural (Agapan), o Instituto dos Arquitetos do Brasil (IAB-RS), o Movimento Viva Gasômetro, a União das Associações de Moradores de Porto Alegre (Uampa) cobraram da prefeitura, durante a reunião, mais agilidade no projeto para a criação do Parque do Gasômetro. 

A coordenadora do Movimento Viva Gasômetro, Jacqueline Sanchotene, que faz parte do grupo de trabalho, comenta que a prefeitura cogitou substituir a execução de uma trincheira na Avenida Presidente João Goulart por passarelas nos moldes da existente no Parcão. 

A proposta inicial das organizações ambientais é de rebaixar a via formando um gramado que interligue as áreas atualmente separadas pela avenida.“Houve um retrocesso da reunião passada para esta. Não vamos aceitar passarelas, pois um estudo prevê uma trincheira e por cima um grande gramado”, comenta Jacqueline.

Segundo a vereadora Sofia Cavedon (PT), desde o dia 6 de fevereiro não houve uma sinalização da prefeitura para flexibilizar a obra. “Venho para a reunião para repetir as mesmas coisas de sempre”, disse. 

A vereadora petista disse que “é inacreditável que o corte de árvores prossiga sem a prefeitura aguardar as definições das diretrizes do Parque, que implica a integração de duas praças, a Julio Mesquita e a Brigadeiro Sampaio, com a Orla do Guaíba, conforme o texto do Plano Diretor”.

O coordenador da Memória Cultural da SMC, Luiz Antônio Custódio, comentou que a existência de vias internas em parques é um elemento recorrente em inúmeras situações urbanas. “Em Porto Alegre, por exemplo, verificamos essa ocorrência nos parques Farroupilha, Moinhos de Vento e Marinha do Brasil”, destacou o arquiteto.

No final da reunião, o presidente da Câmara, vereador Dr. Thiago Duarte (PDT), marcou uma nova reunião para o dia 5 de abril. A Prefeitura Municipal deve apresentar sugestões de perímetro e do marco legal.

Texto: Guga Stefanello (reg. prof. 12.315)  



27 março 2013

Domingo de Páscoa será domingo de descanço

  
Participantes e simpatizantes do Viva Gasômetro

Próximo domingo, domingo de Páscoa, não teremos nossa atividade de Yoga, nem nosso já tradicional pequenique do domingo de manhã. Voltaremos no domingo 7 de abril. Até lá!

25 março 2013

Nosso Final de Semana...

Prezadas e prezados,

Esta postagem provávelmente não agradará a todos. Mas não podemos nos furtar a nos posicionar sobre os acontecimentos no Gasômetro apartir da noite da última sexta-feira.

Apartir do momento acima apontado o som vindo da prainha do Gasômetro era ensurdecedor. Era o teste de som que estava sendo feito para a festa "Baile da Cidade" baile este que aconteceria na noite do sábado em comemoração aos 241 anos de nossa cidade. Mediante a muitos apelos o som foi abaixado, e durante o dia de sábado e a madrugada do domingo, exatamente até as 2h30min, estava em um altura "suportável". É claro que os reminiscentes da festa não nos deixaram dormir até em torno de 4h30min. Mas entendíamos, pois era uma festa e foi uma linda festa em homenagem a nossa cidade, festa a qual estiverem presente alguns de nossos integrantes e simpatizantes.


Mas veio o domingo... 

Eram 10h da manhã quando um som ensurdecedor tomou conta do Gasômetro. E desta vez o som vinha do palco montado ao lado da Usina. O som permaneceu ensurdecer até as 22h do domingo. O fim de semana de descanso de nós moradores do Gasômetro se transformou em uma "tortura", não tínhamos para onde fugir, pois afinal estávamos em nossas casas.

Nada disso teria acontecido se duas medidas simples tivessem sido tomadas. O primeiro de que o som emitido por qualquer festa obedeça os decibéis determinados pela lei que tem de ser fiscalizada por funcionários da Secretaria Municipal do Meio Ambiente/SMAM. A segunda observação, que fizemos a muitos anos  a SMAM e a Secretaria Municipal de Cultura, é de que os palcos, na Prainha do Gasômetro ou ao lado da Usina sejam virados para o Guaíba. Assim o som emitido iria para o Guaíba, permitindo que os moradores -o Gasômetro é local de residências- tivessem um mínimo de sossego durante o final de semana.

Vale registrar que recebemos inúmeras reclamações dos vizinhos e que nós do Viva Gasômetro comungamos com eles estas reclamações.

23 março 2013

Yoga na praça!

Vocês já sabem, mas não custa lembrar domingo é dia de Yoga na Praça Júlio Mesquita, é só chegar. Esperamos vocês apartir das 10h30min. Depois nosso pequenique!

21 março 2013

Matéria site Câmara Municipal 20/03/2013



GT será formado por representantes de entidades, Executivo e vereadores

Presidência

Instituído grupo que discutirá criação do Parque do Gasômetro

Em reunião realizada na noite desta quarta-feira (20/3), o presidente da Câmara Municipal de Porto Alegre, Dr. Thiago Duarte (PDT), instituiu o grupo de trabalho (GT) que será responsável por discutir a implantação do Parque Usina do Gasômetro. A criação da nova área verde na Capital está prevista no Plano Diretor.

Ficou decidido que o GT será formado por representantes de cinco entidades da sociedade civil: Associação Gaúcha de Proteção ao Ambiente Natural (Agapan), Instituto dos Arquitetos do Brasil (IAB-RS), Movimento Viva Gasômetro, União das Associações de Moradores de Porto Alegre (Uampa) e Região Geral de Planejamento 1 (RP 1), que integra o Conselho Municipal de Desenvolvimento Urbano e Ambiental (CMDUA).

Pelo Executivo, o prefeito em exercício, Sebastião Melo (PMDB), anunciou que farão parte do grupo representantes do Gabinete de Assuntos Especiais da Prefeitura e das secretarias municipais de Meio Ambiente (Smam), Cultura, Governança Local e Urbanismo (Smurb). Nesta quinta-feira (21/3), serão definidos o número e os nomes dos vereadores que também terão assento no GT.

Texto: Maurício Macedo (reg. prof. 9532)
Edição: Claudete Barcellos (reg. prof. 6481)

20 março 2013

Matéria do Jornal do Comércio de hoje


Preservação da área verde mobiliza população da Capital
Pedro Henrique Tavares
MARCO QUINTANA/JC
Jacqueline, do Viva Gasômetro, está otimista com a criação do parque
Jacqueline, do Viva Gasômetro,
está otimista com a criação do parque

A declaração do prefeito de Porto Alegre, José Fortunati (PDT), de que as pessoas não utilizam as árvores, ao comentar a repercussão do corte da vegetação no entorno da Usina do Gasômetro para viabilizar a duplicação da avenida Edvaldo Pereira Paiva (Beira-Rio), esquentou o debate entre população e Poder Público. No dia 6 de fevereiro, moradores da região impediram o corte de algumas unidades subindo em cima dos troncos - a previsão era derrubar 115 árvores.

De lá para cá, foram realizados vários atos de protesto que culminaram com uma grande audiência pública na Câmara Municipal, na segunda-feira à noite. Outro tema que surgiu a partir do episódio da derrubada das árvores foi a criação do Parque do Gasômetro, um dos itens da revisão do Plano Diretor de Porto Alegre, sancionada por Fortunati em 22 de julho de 2010. Uma reunião para tratar da compensação das árvores derrubadas e da criação do parque acontece hoje, às 17h, na Câmara Municipal. A reportagem do Jornal do Comércio conversou com a presidente do Movimento Viva Gasômetro, Jacqueline Sanchotene, uma das ativistas que participa das discussões.


Jornal do Comércio - A discussão acerca do Parque do Gasômetro voltou à tona com o corte das árvores no dia 6 de fevereiro.

Jacqueline Sanchotene - Estávamos tranquilos a partir da sanção do parque pelo prefeito. Às vezes, pedíamos Tribuna Popular para relembrar que fosse cobrado o parque. O inciso 21º remete à extensão do parque, que é uma lei complementar. Não é matéria de Plano Diretor tratar de tamanhos de parque, mas dar uma diretriz para o Executivo municipal. Na tribuna, cobrávamos a ajuda do Executivo e do Legislativo. Até que, em 22 de dezembro de 2011, não tinha nenhum vereador para nos assistir. Compreendemos que o assunto estava sendo exaurido, mas tínhamos uma tranquilidade de que o parque iria acontecer. Então, na semana do Carnaval, fomos surpreendidos pelo corte das árvores. Saímos em busca de informações e vimos que estava dando colisão com o parque. Começamos a cobrar do Executivo o que estava acontecendo.



JC – E, então...

Jacqueline - Na verdade, a população se apropriou da ideia do parque agora. Foi todo um trabalho de colocar no Plano Diretor, a partir do nosso movimento (Viva Gasômetro). Isto não quer dizer que a população tenha estado de fora antes, porque tomamos conhecimento do estudo do Parque do Gasômetro em maio de 2007, quando começamos a participar das reuniões preparatórias da revisão do Plano Diretor. Na ocasião, o arquiteto Rogério Dal Molin, da Secretaria de Planejamento, relatou que havia coordenado 16 representantes da sociedade civil em uma visita pelo Centro da cidade. Foi feito um pré-estudo com várias sugestões. Nos encantamos com a proposta do parque e defendemos a colocação no Plano Diretor. Aprovamos o Parque do Gasômetro e o Largo do Gasômetro (aumento das calçadas em frente à Usina). Com os prazos das obras para a Copa do Mundo de 2014 acho que estão primeiro pensando em fazer a duplicação da avenida Edvaldo Pereira Paiva (Beira-Rio) para depois fazer o parque.



JC - Mesmo com a retomada do corte das árvores, é possível fazer o Parque do Gasômetro?

Jacqueline - Se cortarem as árvores, mas forem plantadas outras e formos compensados com um grande parque, com trincheiras e não outra forma de interlocução entre as praças. O importante é que façam o Parque do Gasômetro, com a duplicação subterrânea.



JC - O saldo da audiência de segunda-feira foi positivo?

Jacqueline - Muito positivo. A única questão é que foram poucas falas para cada lado. Conseguimos falar na Tribuna Popular, às 14h, o que balizou muitos vereadores, mas não conseguimos falar na audiência.



JC - A prefeitura foi muito criticada por não ter considerado outros projetos. Acha que, depois dessa audiência, o Executivo vai olhar com mais atenção para outras opções?

Jacqueline - Acho que não só a prefeitura, mas também os vereadores. Devem começar a prestar mais atenção no que aprovam na Câmara, assim como o prefeito observar melhor o que ele sanciona, vendo quais as implicações, para que as coisas sejam exequíveis. Nós não temos a menor dúvida de que o Parque do Gasômetro é exequível, porque existem técnicos envolvidos e, mais do que a prefeitura e o Legislativo, acho que a população deve cobrar mais. A Câmara de Vereadores tem esse espaço maravilhoso que é a Tribuna Popular. Nosso movimento conquistou o parque por causa da Tribuna Popular.



JC - Acredita que o Parque do Gasômetro ainda poderá ser concretizado nos próximos quatro anos?

Jacqueline - Eu acho que sairá em breve. Existe um problema de prazo quanto à entrega das obras da Copa do Mundo e, nessa tentativa, o Parque do Gasômetro foi colocado em um segundo momento. Acredito que seja isso. Acredito que o parque deva sair e que seja em breve.



JC - A criação do parque não poderia ser uma alternativa de projeto para a Copa?

Jacqueline - Sim. Inclusive estive com o secretário municipal do Meio Ambiente, Luiz Fernando Záchia, que é ligado ao futebol, e dei a ideia, dei o exemplo da Alemanha, onde parques foram construídos durante a Copa para os torcedores comemorarem. Houve muito desconhecimento em relação ao Parque do Gasômetro de alguns setores do Executivo e também da população. Eu acredito que seja em breve e que seja compatível. A duplicação sai por baixo, e o parque sai por cima. Não queremos criar atrito e briga, queremos um lugar melhor. Uma via expressa não tem sentido. Oitenta e dois por cento dos prédios históricos da cidade estão nessa região. Os arquitetos da Secretaria de Planejamento descreveram este local como o umbigo da cidade. As grandes cidades do mundo têm o centro histórico preservado.


Notícia da edição impressa do JC de 20/03/2013 

18 março 2013

Matéria do site Câmara Municipal de Porto Alegre

Camarapoa / Imprensa / Notícias

Jacqueline quer rebaixamento de avenida

Tribuna Popular

Movimento cobra do Executivo a implementação do Parque do Gasômetro

Ao ocupar o espaço destinado à Tribuna Popular, durante a sessão ordinária da Câmara de Porto Alegre nesta segunda-feira (18/3), a coordenadora do Movimento Viva Gasômetro, Jacqueline Sanchotene, cobrou do Executivo municipal a implementação do Parque do Gasômetro. Ela lembrou que a instituição do Corredor Parque do Gasômetro está prevista nas alterações ao Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano Ambiental (PDDUA) aprovadas no dia 22 de julho de 2010 e que sua implementação deveria ter ocorrido no prazo de 18 meses após a entrada em vigência do novo PDDUA.

Jacqueline também relatou que, em fevereiro deste ano, os moradores da região do Gasômetro foram surpreendidos com a derrubada de árvores nas proximidades da Usina, em função das obras de duplicação da Avenida Edvaldo Pereira Paiva (Beira-Rio). "Essa obra se sobrepõe ao traçado do Parque do Gasômetro."

De acordo com Jacqueline Sanchotene, a luta do Movimento Viva Gasômetro pela criação do Corredor Parque do Gasômetro teve seu início em dezembro de 2006, nas reuniões de discussão do Fórum de Planejamento Região Centro sobre a revisão do PDDUA. O Parque do Gasômetro compreende a área entre a Praça Brigadeiro Sampaio, na Avenida Mauá, até a Praça Júlio Mesquita, na junção das avenidas João Goulart e Loureiro da Silva. Além de estabelecer o rebaixamento da Avenida João Goulart, explica Jacqueline, o Parque prevê a ampliação das praças Julio Mesquita e Brigadeiro Sampaio, dando acesso direto à população a Usina do Gasômetro. "O Parque criaria uma ligação com a beira do Guaíba", disse ela.

O Movimento sugere, segundo Jacqueline, que a duplicação da Edvaldo Pereira Paiva seja realizada pelo rebaixamento da via, viabilizando a criação do Parque, conforme estabelecido pelo Plano Diretor, e resolvendo a questão do grande fluxo de automóveis. "Ao duplicar a Avenida pela superfície, estaremos aumentando o risco de acidentes. Não executar o projeto do Parque do Gasômetro será faltar com a lei maior do Município, a Lei do Plano Diretor."

Em nome de suas bancadas, os vereadores Engenheiro Comassetto (PT), Jussara Cony (PCdoB), Fernanda Melchionna (PSOL), Tarciso Flecha Negra (PDT), Cláudio Janta (PDT) e Sofia Cavedon (PT) manifestaram apoio ao Movimento Viva Gasômetro e destacaram a importância da audiência pública que será realizada hoje à noite, no Plenário Otávio Rocha, para debater a derrubada das árvores em função das obras de duplicação da Avenida Edvaldo Pereira Paiva.

Texto: Carlos Scomazzon (reg. prof. 7400)
Edição: Marco Aurélio Marocco (reg. prof. 6062)


Fala Tribuna Popular 18 de março de 2013 Câmara Municipal

“Revoga-se o Plano anterior”, está frase está contida no Plano Diretor de
Desenvolvimento Urbano e Ambiental de Porto Alegre sancionado por Sua Excelência
Prefeito Municipal José Fortunati em 22 de julho de 2010.
Fevereiro  último nós moradores do Gasômetro fomos surpreendidos
com a derrubada das arvores na Praça Júlio Mesquita. Fomos em busca de
informações sobre o acontecido. Descobrimos que a derrubada das arvores se deu em
função da duplicação da Edvaldo Pereira Paiva, duplicação prevista no Plano Diretor
de nossa cidade datado de 1988. O traçado da duplicação da Edvaldo Pereira Paiva,
no chamado trecho 4, se sobrepõe ao traçado do Parque do Gasômetro.

"Lei Complementar nº 646, de 22 de Julho de 2010, que trata de alterações
do Plano Diretor, diz no Art 154, inciso XXI que 18 (dezoito) meses, contados da
data de vigência desta Lei Complementar, para a instituição do Corredor Parque do
Gasômetro, mediante lei específica;

§ 3º:  O  Corredor  referido  no  inc.  XXI  deste artigo deverá,  no  mínimo,  incluir  a  orla

do lago Guaíba até a ponta do Cais Mauá, o Museu do Trabalho e seu entorno e as

Praças Brigadeiro Sampaio e Júlio Mesquita."

A extensão do “Parque do Gasômetro” bem como a forma de fazer esta interlocução

não foi definida no Plano Diretor pois estas não são matérias de Plano Diretor, o Plano

Diretor (lei maior do município em nossa opinião) é responsável por diretrizes que

deverão ser seguidas pela administração municipal.

O “Parque do Gasômetro” faz parte de série de estudos para melhorias do

Centro. Estudos estes feitos pela Região de Planejamento 1 RGP1 da Secretaria

de Planejamento do Município coordenado nessa ocasião pelo arquiteto Rogério

D’Almolin. O arquiteto D’Almolin apresentou a nós do Viva Gasômetro esse estudo em

uma das reuniões da RGP1 , reuniões preparatórias a Revisão do Plano Diretor abertas

a comunidade. A partir desse momento passamos a defender a criação do Parque na

Revisão do Plano Diretor. Neste estudo, como sempre ressalta o arquiteto D’Almolin,

a criação do “Parque do Gasômetro” se dará pela execução de uma ‘trincheira’ onde

os carros passarão através desta e por cima teremos um grande gramado que irá

“amalgamar” as praças Júlio Mesquita, Brigadeiro Sampaio e Orla do Gasômetro

criando uma maior interlocução com a beira do Guaíba.

Chegava a hora de defender a criação do Parque do Gasômetro na Revisão do Plano

Diretor de Desenvolvimento Urbano e Ambiental na Câmara Municipal. Nesta casa

tivemos a parceria inestimável do Vereador Engenheiro Comassetto que nos apontou

o caminho do gravame, sem este esclarecimento provavelmente não estaríamos tendo

este momento, ao Vereador Engenheiro Comassetto nosso muito obrigada.

Queremos também agradecer aos votação outubro/novembro de 2009 aprovaram por unanimidade a então emenda 188.

É com o coração e com a vontade de termos uma cidade melhor para a maioria

da população que nós do Viva Gasômetro temos lutado pela criação do Parque do

Gasômetro, tema defendido por nós em todas as nossas falas nesta tribuna.

Queremos compartilhar com vocês, uma vitória parcial que o Viva Gasômetro, e

acreditamos a população de Porto Alegre, esta prestes a conquistar. As últimas

notícias que temos ao pedido de tombamento da Usina de Gás Carbonado -a

Verdadeira  Usina  do  Gasômetro  prédio de 1874 frente a casa- pedido feito por nós

em 5 de março de 2010 apontam que conquistaremos que a Usina seja“inventariada”

que exige um menor grau de preservação histórica.

São destas vitórias, mesmo que parciais que nos do Viva Gasômetro nos alimentamos

para continuar lutando por nossa cidade.

Queremos continuar contando com o apoio dos integrantes desta casa. E amparados
pela Lei maior do Município, a Lei do Plano Diretor, lutemos juntos para nosso
parque seja criado. Que a chamada duplicação da Edvaldo Pereira Paiva trecho 4
seja transformado em nosso parque. Que seja feito o rebaixamento da via, criando o
nosso parque. E ainda, se a duplicação de via for imprescindível que esta seja feita
de forma subterrânea tecnicamente chamada de “trincheira”. Assim respeitaremos o
Plano Diretor em vigor e ao mesmo tempo contemplaremos a previsão do aumento
do fluxo de carros. Cabe ainda esclarecermos que nestes mais de seis anos de Viva
Gasômetro somente por duas vezes vimos o transito “engarrafar” frente a Usina e
arredores, mas vimos um numero maior de atropelamentos inclusive com morte. Ao
duplicar a via na superfície estaremos duplicando o risco de atropelamentos.

Por fim lembrar a todos vocês que esta é a terceira legislatura que passamos em
nossos seis anos e meio de lutas. Dizer que voltaremos a esta tribuna para defender
outras conquistas do Viva Gasômetro algumas delas obtidas também na Revisão
do Plano Diretor. Entre esta a criação do Largo Cultural do Gasômetro, conquista
abrigada também no artigo 154 inciso XIII*.

Para finalizar queremos dizer que não executar o Parque do Gasômetro, será faltar com a Lei maior do município, a Lei do Plano Diretor.

Cumpra-se a lei.

Abraços em todas e em todos,

Jacqueline Sanchotene
Coordenadora
Movimento Viva Gasômetro
http://vivagasometro.blogspot.com

*XIII – 12 (doze) meses, contados da data de vigência desta Lei Complementar,

para a instituição de Largo Cultural, nos termos dos §§ 1º e 2º deste artigo,

mediante lei específica;

§1º O Largo referido no inc. XIII deste artigo será constituído, no mínimo,

pela Rua General Salustiano, no trecho entre a Rua dos Andradas e a Rua

Washington Luiz, incluindo seus prédios históricos tombados ou listados.

16 março 2013

Domingo 10h30min!

Pessoal, na Praça Júlio Mesquita as 10h30min tem aula de Yoga. Neste domingo a aula será ministrada pela Mercedes Bodê do Centro de Yoga Ganesha Puja.
É só aparecer aqui no Gasômetro.
Abraços!

15 março 2013

18 de Março 14h, todos na Câmara Municipal!

 Amigas e amigos do Viva Gasômetro,


Dia 18 próximo, as 14 h, ocuparemos o espaço "Tribuna Popular" da Câmara Municipal, mais uma vez defendendo a efetiva criação do Parque do Gasômetro, conquista obtida pela população de Porto Alegre através do Viva Gasômetro. 

Muito importante contar com o apoio de todos vocês divulgando esta conquista e também estando presente na Câmara Municipal na próxima segunda-feira dia 18 as 14 h. A presença de vocês na ocasião nos tornará mais fortes.

 "Lei Complementar nº 646, de 22 de Julho de 2010, que trata de alterações do Plano Diretor.
Art 154
XXI – 18 (dezoito) meses, contados da data de vigência desta Lei Complementar, para a instituição do Corredor Parque do  Gasômetro, mediante lei específica;
§ 3º: O Corredor referido no inc. XXI deste artigo deverá, no mínimo, incluir a orla do lago Guaíba até a ponta do Cais Mauá, o Museu do Trabalho e seu entorno e as Praças Brigadeiro Sampaio e Júlio Mesquita."

08 março 2013

Domingão sem chuva tem Yoga na Praça Júlio Mesquita


Vocês já sabem, não é mesmo, mas não custa relembrar, domingo 10hs30min  tem aula de Yoga em nossa praça, é só chegar.

Mais uma vez obrigada aos Centros de Yoga Ganesha Puja, Holos Yoga e as instrutoras Mercedes Bodê e Clotildes Deix que participam e colaboram voluntariamente com nosso movimento.